Update 1
首先强调一点，为了您和他人的安全，永远永远永远不要over 100 MPH！！！
sleepy.sloopy.joe:
120那次坐了一回police interceptor
ludovic2lulius:
超过100警察可能认为你非法赛车 我就被捉过一次109 凌晨4点
而且这个必须要强制上庭，而且警察会很重视基本上打不掉，最好的结局也是交高额的罚金+上traffic school，而且但凡警察那天心情不太好，都可以直接把你拷起来带走。
相信很多人都在美国被pullover过，每次警察开的交通罚单都让人感到肉疼。这次结合我的个人经验，以加州为例子，来给大家讲一下遇到这些罚单应该怎么办。
在加州，尤其是湾区和LA，在不繁忙的路段，大家基本上都默契的保持着限速+5/10mi的潜规则在开车，甚至在最左侧车道经常遇到100+的猛人。但是其实美国和中国可完全不一样，没有什么10%以内不罚款，20%以内不扣分的说法。根据网上的资料，只要警察觉得你超速了1mi都可以直接给你开ticket。
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而这些只是基础价格，事实上各个郡都会在此基础上增加一些附加费。
首先所有违法的人都应该收到惩罚，这是对违法的人的惩罚也是对守法人的奖励，所以我完全支持严惩每一个罪犯。但是在没有被法院宣判的前提下，所有人都还只是犯罪嫌疑人，所以完全可以为了自己的合法权益进行抗争。而且我不是律师或专业人士，我不对自己接下来说的任何话负责，也不作为任何法律意见。我只是作为一个普通人在和大家分享我的个人经验。
首先在加州一个罚单的处理流程是这样的
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所以如果你的时间很宝贵，不想浪费时间在这件事情上，最简单的办法就是认罪和法官商量上traffic school来消点，这样你的成本只有罚单本身和traffic school的注册费。
如果你拿到的是忘记更新保险之类的罚单，那么很简单，马上改进和提交给法庭证据，交一个$25美金左右的开庭费case就可以dismiss了。
如果你拿到的是DUI，那么你活该，开酒不喝车，喝车不开酒。保持清醒的状态开车是对社会的负责。
当你被警察pullover的时候，首先要做到的第一点是放松冷静，我相信作为一个从小遵纪守法的公民，所有人第一次被警车跟在后面追着喊话让你靠边的时候，多多少少都是有点紧张的，你要做的第一步就在保持安全的情况下在路边或者一个封闭的地方停车，将车挂到P档，将主副驾驶的车窗都摇下来，将两只手都放在方向盘上，等着警察来跟你对话。
然后，请一直记住放松冷静，并且明白我们的两个目标，1是不主动承认对自己不利的事情，2是尽量减少自己的存在感，或者说尽量少说法。因为之后的对话非常的重要，或者说它将决定这件事的最终结果。
我的几次罚单都在感恩节当天的傍晚…可能是节假日还要值班，那天的警察都特别猛，一言不合就给你开罚单…所以建议大家节假日出行一定要额外的注意交通出行安全…当时我被警察pullover 的时候，他先问了我是否知道自己为什么被pullover，我就说自己不知道，后面他还不甘心，又问了几遍这个问题，我就明确的说不知道，然后他就转换了一下策略，开始问我刚刚的驾驶速度是多少，我还是说不知道，因为我一直在跟着车流走，没有注意速度表。于是他可能是明白遇到了一个懂行的人了，二话没说就给我开罚单去了。最后我拿到罚单也二话不说签了字说了声谢谢就走了。
这里要强调的是，你不需要主动承认自己的“罪行”。由于法院对于警察需要提供的证据要求都比较苛刻，而警察都比较随意，所以在很多情况下，他们手上其实并没有你超速的证据，他们只是根据经验，看到了你的速度明显过快了。而如果你在问答环节主动承认了自己超速，那么就相当于你主动提供给了警察自己违法的证据。
在拿到tickets之后，要先解读这个罚单
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你要先看一下自己的基本信息有没有问题，如果有，记得回头有空主动打电话给法院说明一下问题，不然你很有可能收不到法院的罚单，从而被法院罚款。除了自己的基本信息，这个罚单上有几点需要注意的事，右上角的citation number，这是个大概率字母和数字混合的编号，这是你查自己罚单的唯一凭证。然后就是中间红色框圈出来的部分了，这里你大概率是CVC 22349, 22350 或者22356, 需要注意的是这三条法规完全不一样，如果是22350，那么恭喜你，你对面的警察大概率是个新人/打算放你一马，因为CVC 22350 VC的原文是
No person shall drive a vehicle upon a highway at a speed greater than is reasonable or prudent having due regard for weather, visibility, the traffic on, and the surface and width of, the highway, and in no event at a speed which endangers the safety of persons or property.
是的，作为一个超速法条，它全程没有提到具体的数值，所以你可以理解为，如果你可以完整的辩证自己刚刚的速度是合理并且安全的，那么恭喜你，你的defend非常的strong，相信法官也会站在你这边。
但是如果是22349或者22356，那么很遗憾，警察认为你的速度超过了加州法律的最高限速，其中22349(a)是65MPH。22349(b)是55MPH，22356是70MPH，但是不要灰心，你还有其他的办法。
加州与其他州最大的不同在于，你在正式开庭之前，还可以多一次写信申诉的计划，这个过程叫trail by wriiten declaration.法院在收到你的信之后会再联系警察要求他们同样写一封比较复杂的情况说明，然后很多警察会因为比较懒就直接不回信，而且听说警察开庭会算加班费，但是写信没有，而且警察大部分的文化程度都不太高，所以这个信的回复率一直都不太高，那么法院会因为没有证人直接dismiss你的case并且把退款支票一起寄给你。你唯一需要做的事情就是在收到法院的罚单之后，根据上面的提示先把罚款金额交了（case赢了之后会还给你），（既然是美卡论坛，我多说一句，这个罚单很多法院都可以用信用卡交，可以提前规划刷开卡 ），然后在网上下载TR-205表格根据上面步骤填好表格，如果tr205的空格不够的话，还需要用mc031作为附件补充，然后把罚单，tr205表格和mc031一起还给法院。
在这个信需要注意的是开头必须用
I plead Not Guilty to violating citation code. Please review my statement as evidence below:
并且以
Please dismiss my citation in the interest of justice. I declare under penalty of per jury under the laws of the State of California that the foregoing is true and correct.
结尾
在中间段落，你可以尝试自己和法官陈述一下当天的情况，说明一下是否有紧急情况，自己主观认为有没有超速，当天的天气情况，自己有没有跟随着车流。有一个小技巧是，一般警察的数学都不是很好（也可能是美国人的数学都不太好）所以你可以在其中多运用一些数学公式来绕晕他们，比如我当时就强行运用了勾股定理，加速度，惯性公式等有的没有来defend我并没有超速，但是其实很多计算过程我自己都不知道对不对…警察可能就直接看晕了就不回复了。
如果警察回复了，而且法院选择没有站在你这边，那么法院会给你发一个叫tr215的回信，上面会和你说明原因，并且问你要不要认罪，这个时候就有两种情况了，如果法院离你很远并且没有远程开庭的选项，那么算上时间和出行成本，我建议你不要和我一样专门花了比罚单还贵的机票专门飞过去当庭和警察对峙把罚单打了…你就直接Plead Guilty并且和法官商量上traffic school就行了。
如果法院离你不是很远或者有远程开庭的选项，那么你就需要再交一份tr220表格给法院，同时我建议你申请一个翻译，虽然美国翻译的水平都不太好…但是翻译的真正作用其实是给你提供更多的思考时间，法院会根据和警察商量的时间来给你issue一个开庭时间。无论你是不是想和警察争辩，我都建议你申请参加这次上庭，因为根据我的经验，如果当时抓你的警察是CHP，那么他们不来的概率还挺大的，可能是太远了，又或者他们太忙了，临时出任务了，来一趟法院的成本还不如出去多开两张其他罚单。而且即使警察真的到了，你也是可以和法官再申请traffic school的。
到了当天开庭的日子，你需要做的是先checkin，如果你的警察没来，那么恭喜你的case会被直接dismiss，其实不幸警察来了，等到你的时候，法官会让警察先发言，还记得我之前说的尽量少说话，这个时候已经过了起码好几个月了，很有可能警察早就忘了你这个存在感非常低的人了，那么他们会直接和法官说抱歉我忘了，那么你的case也会被dismiss。即使还是很不幸，警察和你死磕上了，你又不想和警察争辩的话，你也可以继续在这个时候和法官卖惨，请求法官给你的罚单打折，并且让你上traffic school。
所以遇到罚单了真的可以不用慌，警察需要无数次的证明你有罪，而你只需要抓住一次机会让他没有证明你有罪就行了。而且你在任何觉得事情不对的时候，都可以向法官申请上“Ta小舅子”开的traffic school 相信他们很乐意为你这个守法居民偶尔的突发事件提供改过自新的机会。
PS：不过如果是22350的话，我觉得你还可以做最后的挣扎，先挖个坑，之后有空了再回来更新。